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Piloto parceiro do Sport Lisboa e Benfica conseguiu um 4.º lugar na primeira corrida e um 6.º na segunda.
30 abril 2018, 15h30
José Rodrigues
Na derradeira prova, José Rodrigues chegou a rodar na 2.ª posição, a lutar pela vitória, mas uma ligeira saída de pista fez com que perdesse algum tempo e teve que se contentar com o 6.º lugar final.
Depois da sessão de qualificação não ter corrido como desejado, pois não conseguiu melhor que o 10.º tempo, após alguns problemas mecânicos, José Rodrigues sabia que arrancar no meio do pelotão para a primeira corrida não ia ser tarefa fácil.
Mas, com a garra que se lhe reconhece, não baixou os braços e foi determinado a fazer a maior recuperação possível, o que veio a suceder, concluindo esta primeira abordagem à pista num excelente 4.º lugar, sendo o melhor Honda.
“Foi uma corrida muito difícil, como já previa, onde a entrada do «Safety Car» e a temperatura dos pneus não ajudou. Aos poucos fui conseguindo impor um bom ritmo e a meio da prova já tinha ganho três lugares. Depois, continuei na mesma toada, mas à minha frente estava Andrea Larini, uma velha raposa da velocidade que não me facilitou a tarefa, mas a terminar consegui passa-lo mesmo na penúltima curva e terminar em 4.º”, disse o piloto do Sport Lisboa e Benfica.
Tudo estava em aberto para a segunda corrida do programa, com o piloto da capital do Minho a arrancar em 4.º. José Rodrigues partiu bem e a meio da corrida já estava no segundo posto, tendo à sua frente de novo Andrea Larini.
O piloto da Target pressionava o líder para chegar ao primeiro lugar, mas uma ligeira saída de pista, fez com que perdesse alguns lugares. Até final, ainda foi a tempo de ser sexto colocado.
“Foi uma corrida incrível! Uma parte da pista molhada outra seca. Segurar o carro dentro de pista no limite foi um desafio enorme”, desabou o piloto logo no final da corrida, prosseguindo: “Foi pena o resultado, pois lutei pela liderança da corrida algumas voltas e, podia ter pelo menos alcançado o pódio. Mas segurar o Alfa Romeo e o Hyundai este fim-de-semana foi impossível. Vamos ver o que acontece ao BOP (Balance of Performance) nas próximas corridas”.
“No geral, foi um excelente resultado. Sabe-me a vitória porque não me sentava num carro de corridas desde agosto e todos os meus adversários fizeram um leque de testes na pré-epoca. Ser o melhor Honda também foi excelente, mostra que fomos sempre muito competitivos ao longo do fim-de-semana. Saímos daqui nos primeiros lugares do campeonato”, concluiu.
A próxima etapa está agendada para os dias 12 e 13 de maio no circuito francês de Paul Ricard.
Última atualização: 21 de março de 2024